同舟大学——用意很明显，开年班的大学不，但选同舟大学，你林爷爷会更高兴。

最后，谢郁不耐烦了，“说完没有？”

谢江飞看了眼时间，的确不早了，便问道，“该说我也说了，我也是为了你们好！小郁，你考吗？”

谢郁说，“我姐考哪里，我就考哪里。”

谢江飞转头盯着谢雁。

“你放心，我会选同舟大学。”

她这么说，不是因为谢江飞的劝说，也不是因为华国科技大学不好，而是因为两个原因。

第一，同舟大学结构工程学院的专业在全国排行第一。

华国科技大学，主要都是研究高新科技和世界尖端的前沿科学，而她的目标并不是这个。

第二个，沪城和科大所在的安徽比起来，前者更需要桥梁。

所有人都把目光放在第座跨过浦江的大桥上，但她却认为，第一座大桥只是一个开端，旦成功，就证明浦江不再是阻挡发展的鸿沟。

会有更多的跨江大桥和通道在这里出现，以适应更大的客流量和发展速度。留在这里，她可以接触到更多的桥梁工程。

第二座、第三座跨江大桥，不会出现的太晚！

两个修桥的方案报上去了，常奉献总算不用继续加班，工厂和河边两地跑数据，也有时间抽空去医院做做体检。

周末常晓菱要送谢唯意去少年宫，谢江飞送老人去体检，谢雁和谢郁陪着起。

之前的腿伤恢复的差不多了，就是各种检查要上下跑，排队的时候，谢雁和他聊天，从常奉献口中得知了两个方案的最终讨论结果。

会上的专家都一致推荐复合型桥梁，尤其是亚洲开发的审查专家，也推崇这方案。

这在她的意料之中。

但谢雁却并不看好这个方案，她和林铸江样的看法——挑战性，风险性太大了。

林铸江并不是一个谨慎，保守的人，相反，他在很多桥梁工程中，都勇于去挑战新技术，新难题，从不怕困难。

因为他有经验，有把握，有经过千百次的尝试和积累。

在提出沪城跨江大桥的混凝土方案之前，他先是在西南的嘉陵江上尝试了单塔斜拉桥，证明技术可行没问题，才敢提出在沪城的江面上修双塔。

但复合型，不只是他，国内都没有人有过相关的设计经验。

巨大的挑战，意味着巨大的压力，设计院的同事们都时刻关注着工程，林铸江更是埋头资料、论文和各种数据，不断的行分析。

接受了国家派给自己的任务，就要用尽全力去